Kategorija: Beduinska avantura

  • Dan 1: Pot do Valence

    Beduinska avantura se je začela. V soboto, 17. 10. 2026, so se še pred sončnim vzhodom zbrale tri ekipe Društva e-Mobilnost Slovenija. V temi smo napolnili baterije, preverili opremo in se odpravili proti jugu. Pred nami je bilo približno 8000 kilometrov poti do Sahare in nazaj.

    Na startu in prvem delu poti so nas pospremili tudi naši člani. Mojca in Tone sta se nam pridružila s Teslo Model S, Uroš pa s Teslo Model 3. Skupaj smo prevozili prve kilometre, nato pa so nam zaželeli srečno pot.

    Skupinska fotografija udeležencev na startu v Ljubljani
    Skupinska fotografija udeležencev na startu, pred odhodom.
    Ekipe ob vozilih na polnilnici pred odhodom, še v temi
    Člani treh ekip v društvenih jopicah pred odhodom

    Prelaz Mont-Cenis, vrhunec dneva

    Vrhunec prvega dne je bilo prečkanje Alp. Vzpon in spust čez prelaz Mont-Cenis na 2083 metrih, ki leži v Grajskih Alpah na meji s Kotijskimi, ostaneta v spominu vsake ekipe. Pod prelazom se razprostira jezero, na vrhovih je ležal zadnji sneg, pobočja pa so žarela v jesenskih barvah. Strma in vijugasta cesta je bila vredna vsakega ovinka. Za nami je ostala modra tabla z napisom FRANCE.

    Modra Tesla Model Y ekipe Team #03 in bela Tesla Model Y ekipe Team #01 ob jezeru na prelazu Mont-Cenis
    Hyundai Kona ekipe Team #02 na prelazu Mont-Cenis ob jezeru
    Spust s prelaza Mont-Cenis nad akumulacijskim jezerom
    Opuščena hiša in zid kamnitih stebrov nekdanje alpske povezave
    Jesenske barve in kamniti stebri na pobočju prelaza
    Bela Tesla Model Y ob jezeru, napis 8000 km brez goriva
    Tabla FRANCE ob vstopu v Francijo s prelaza

    Polnili smo sproti

    Polnili smo na javnih polnilnicah, pred vzponom v Alpe in po njem. Vsaka ekipa je natočila toliko, kolikor je potrebovala za udobno vožnjo do cilja. V tem je bistvo potovanja na elektriko: ne polniš na zalogo, ampak toliko, kolikor te pripelje do naslednjega postanka.

    Jutranji start vseh treh ekip pod zastavami
    Polnjenje na hitri polnilnici IONITY
    Polnjenje modre Tesle Model Y pred vzponom v Alpe

    Topel sprejem v Valenceu

    V Valence smo prispeli zvečer. Pričakali in pogostili so nas francoski prijatelji, ki so se nam pridružili z lastnimi električnimi vozili. Topel sprejem po dolgem dnevu je bil najlepši dokaz, da elektromobilnost povezuje ljudi čez meje.

    Večerni sprejem francoskih prijateljev z električnimi vozili pred hotelom v Valenceu
    Večerni sprejem francoskih prijateljev pred hotelom v Valenceu.

    Prvi dan je za nami: tri ekipe, trije električni avtomobili, natanko 988 kilometrov in niti kapljice goriva. Jutri nadaljujemo proti Valencii v Španiji.

    • 988km
    • 3ekipe
    • 0l goriva
    • 2083 mMont-Cenis

    Vsi zapisi s poti ›

  • Beduinska avantura 2026: tri ekipe, 8000 km do Sahare in nazaj

    Beduinska avantura 2026: tri ekipe, 8000 km do Sahare in nazaj

    Beduinska DeMS avantura 2026

    Beduinska avantura 2026: tri ekipe, 8000 km do Sahare in nazaj

    Iz Ljubljane do Sahare in nazaj, brez kapljice goriva. Tri ekipe, tri električna vozila, 8000 kilometrov.

    3ekipe in električna vozila
    ~8000 kmLjubljana–Maroko–Ljubljana
    5držav na poti
    0 lgoriva

    Spomladi je odmevala novica: Tobias Wagner z električnim vlačilcem Mercedes eActros 600 načrtuje 40.000 km čez 38 držav. Impresivno.

    Mi gremo drugače. Sredi oktobra se iz Ljubljane proti Sahari odpravijo tri ekipe Društva e-Mobilnost Slovenija (DeMS). Prevozile bodo približno 8000 kilometrov skozi Slovenijo, Italijo, Francijo, Španijo in Maroko. Na vsej poti ne bodo porabile niti kapljice goriva.

    Tri ekipe, tri električna vozila, en neizprosen cilj.

    Projekt: Beduinska DeMS avantura 2026

    Beduinska DeMS avantura 2026: Ljubljana–Maroko–Ljubljana

    Tri ekipe, tri vozila

    Na pot gredo dve Tesli Model Y in Hyundai Kona Electric: različna vozila, različni vozniki in ista zahtevna pot.

    DeMS Team 01: bela Tesla Model Y AWD
    TEAM 01

    Ignac Završnik in Vesna Dobovišek

    bela Tesla Model Y AWD

    DeMS Team 02: bel Hyundai Kona Electric
    TEAM 02

    Mateja in Andrej Jesenovec

    bel Hyundai Kona Electric

    DeMS Team 03: modra Tesla Model Y RWD
    TEAM 03

    Boštjan Marolt

    modra Tesla Model Y RWD

    Pot: od Valence do Chefchaouena

    Iz Slovenije prek Italije in Francije do Španije, s trajektom čez Gibraltarsko ožino in nato po Maroku do sipin Erg Chebbi na robu Sahare. Nazaj proti severu pot vodi ob atlantski obali. Polnili bomo na javnih polnilnicah.

    SlovenijaItalijaFrancijaŠpanijaMaroko
    1. LjubljanaSlovenija · startsredi oktobra
    2. ValenceFrancijasobota, 17. 10.
    3. ValenciaŠpanijanedelja, 18. 10.
    4. AlgecirasŠpanijaponedeljek, 19. 10.
    5. FesMarokotorek–sreda, 20.–21. 10.
    6. MideltMarokočetrtek, 22. 10.
    7. MerzougaMaroko · sipine Erg Chebbi, rob Saharepetek–sobota, 23.–24. 10.
    8. Soteska DadèsMarokonedelja–ponedeljek, 25.–26. 10.
    9. Aït Benhaddou in OuarzazateMarokotorek, 27. 10.
    10. AgadirMarokosreda, 28. 10.
    11. MarakešMarokočetrtek, 29. 10.
    12. CasablancaMarokopetek, 30. 10.
    13. RabatMarokosobota, 31. 10.
    14. ChefchaouenMarokonedelja, 1. 11.

    Nismo začetniki

    Lani smo se ob petih zjutraj, z Vesninim domačim štrudljem v želodcu, odpravili proti Severnemu rtu. 14 članov, 9 vozil, več kot 70.000 skupnih kilometrov. Prišli smo do Nordkappa, izvedli najsevernejši Tesla lightshow na planetu in pod polarno svetlobo dočakali severni sij. Vse brez kapljice nafte. Celotno zgodbo preberite tukaj.

    • Severni rt · 2025Arktični mraz, Tesla lightshow, severni sij.
      14 članov9 vozil70.000+ km
    • Maroko · oktober 2026Saharska vročina, puščavski pesek, prelazi Atlasa.
      3 ekipe3 vozila~8000 km
    Tik pred Severnim rtom
    Tik pred Severnim rtom

    Letos zamenjujemo arktični mraz za saharsko vročino

    Namesto polarnega sija nas čaka zvezdnato nebo nad puščavo. Namesto finskega dežja puščavski pesek in prelazi Atlasa.

    To ni road trip. To je test.

    Podatki s terena

    Primer zbiranja podatkov na dogodku Povezujemo e-Slovenijo
    Primer zbiranja podatkov na dogodku Povezujemo e-Slovenijo

    Z različnimi vozili, različnimi vozniki in popolnoma enako zahtevno potjo bomo zbrali podatke, ki jih noben laboratorij ne more ponoviti:

    • kako baterije zdržijo ekstremno vročino,
    • kako deluje infrastruktura tam, kjer je redka,
    • kaj se zgodi, ko stvari ne gredo po načrtu.
    Vtičnica 2 ne deluje

    Ko baterija ne bo delala po prospektu, to pokažemo. Ko polnilnica odpove, to tudi pokažemo. Lani smo preverili 81 lokacij po Sloveniji in vemo, da se realnost ne ujema vedno s teorijo.

    Tobias dokazuje, da elektrika deluje v ekstremih z ogromnim tovornjakom. Mi bomo dokazali, da to velja tudi za običajna električna vozila, brez spremljevalne logistike in brez rezervnega polnilnika v prtljažniku.

    Laboratorij meri obljube. Mi merimo resničnost.

    En cilj

    Naše poti se ne bodo križale. Cilj pa ostaja enak: dokazati, da električna mobilnost deluje tudi tam, kjer bencinska črpalka še vedno velja za edino rešitev.

    Prijave so zaprte

    Spremljajte nas

    Prijave na letošnjo avanturo so zaprte. Pot vseh treh ekip lahko sproti spremljate na strani Beduinska avantura.

    Predstavitev: petek, 27. 11. 2026, Terme Snovik

    Izkušnje s poti bomo predstavili na 13. mednarodnem strokovnem srečanju DeMS. Ob 11.40 bodo Ignac Završnik, Andrej Jesenovec in Boštjan Marolt na panelu »Maroko: pot z BEV v Afriko« povedali, kako je bilo s polnjenjem, porabo in improvizacijo na 8000 kilometrih.

    Postani član DeMS.
    Postani član DeMS.

    Bi bili radi zraven na naslednji avanturi? Postanite član DeMS.

    Spremljajte potBeduinska avantura 2026
    Potopis · Severni rt 2025Severni jelen ali los?
    D
    Društvo DeMS

    Društvo e-Mobilnost Slovenija

    Laboratorij meri obljube

    Mi merimo resničnost: na terenu, z lastnimi vozili. Podprite neodvisno delo s članstvom.