Dan 2: Pot do Valencia

Drugi dan smo začeli v Valenceu. Team #01 se je čez noč polnil na hotelski polnilnici in baterijo napolnil z 10 na 79 %. V nedeljo, 18. 10. 2026, smo se ob 7.35 pri 14 °C odpravili proti jugu. Navigacija je za 891 kilometrov do Valencie predvidela 9 ur in 8 minut vožnje ter pet postankov za polnjenje.

Načrt poti na zaslonu Tesle: 891 km, pet postankov, prihod ob 16.42
Načrt poti ob odhodu iz Valencea: 891 km in pet predvidenih postankov.

Ob Roni proti jugu

Prvi del poti nas je vodil po dolini Rone. Pri Avignonu nas je pozdravila jutranja svetloba. Na avtocesti A9 smo nadaljevali mimo Montpelliera proti Béziersu in Barceloni.

Modra Tesla Model Y ekipe Team #03 v jutranji svetlobi na francoski avtocesti
Vožnja mimo Villeneuve-lès-Avignona
Smerne table na avtocesti A9 pri Montpellieru: Barcelona, Toulouse, Béziers

Tri polnjenja namesto petih

Prvič smo polnili na Superchargerju v Gallargues-le-Montueuxu, kjer smo baterijo napolnili s 27 na 97 %. Na obzorju so se pokazali Pireneji s prvim snegom na vrhovih, na zadnji francoski cestninski postaji pred mejo pa nas je ujel dež. V Španiji smo polnili še dvakrat: v Caldes de Malavelli pri Gironi z 10 na 88 % in v L’Aldei pri Tarragoni s 17 na 90 %.

Namesto petih krajših postankov, ki jih je predlagala navigacija, smo se za polnjenje ustavili trikrat in polnili dlje. Na treh Superchargerjih smo za 152,7 kWh plačali 55,42 €: v Franciji 0,40 €/kWh, v Španiji 0,34 €/kWh.

Vozila ekip na Superchargerju v Gallargues-le-Montueuxu
Team #01 na Superchargerju v Caldes de Malavelli
Team #01 na Superchargerju v L'Aldei
Cestninska postaja pred špansko mejo v dežju

Po španskih cestah

Na katalonski avtocesti so nas svetlobne table opozarjale, naj pazimo na svoje stvari. Supercharger v Caldes de Malavelli stoji za zapornico pri hotelu Camiral, med dvema igriščema za golf, kjer bo leta 2031 potekal Ryder Cup. Med polnjenjem smo si v avli privoščili cappuccino.

Pri Martorellu so bile table s smerjo Alicante in Algeciras napisane tudi v arabščini. Po tej cesti se vsako poletje vozijo družine domov v Maroko. Zanje je Valencia šele polovica poti.

Svetlobna tabla na avtocesti: Watch your belongings
Vhod v hotel Camiral s Superchargerjem v Caldes de Malavelli
Regionalna cesta v Španiji z omejitvijo 60 km/h

Prihod v Valencio

Zadnji del poti smo prevozili skozi pokrajino Castellón, deželo keramičnih ploščic. Ob cesti stojijo velike tovarne, ploščice pa tukaj izdelujejo že od 18. stoletja, ko je v l’Alcori začela delovati Kraljeva tovarna keramike. Med tovarnami so se vrstili nasadi mandarin. V Valencio smo prispeli ob 18.18 s 36 % baterije.

Drugi dan je za nami: 881 kilometrov v 8 urah in 6 minutah vožnje, tri polnjenja in niti kapljice goriva. Jutri nadaljujemo proti Algecirasu.

  • 881km
  • 3polnjenja
  • 55,42 €Superchargerji
  • 191Wh/km

Vsi zapisi s poti ›

Comments

Dodaj odgovor