Spomladi je odmevala novica: Tobias Wagner z električnim vlačilcem Mercedes eActros 600 načrtuje 40.000 km čez 38 držav. Impresivno.

Mi gremo drugače. Sredi oktobra se iz Ljubljane proti Sahari odpravijo tri ekipe Društva e-Mobilnost Slovenija (DeMS). Prevozile bodo približno 8000 kilometrov skozi Slovenijo, Italijo, Francijo, Španijo in Maroko. Na vsej poti ne bodo porabile niti kapljice goriva.

Tri ekipe, tri električna vozila, en neizprosen cilj.

Projekt: Beduinska DeMS avantura 2026

Tri ekipe, tri vozila

Na pot gredo dve Tesli Model Y in Hyundai Kona Electric: različna vozila, različni vozniki in ista zahtevna pot.

Pot: od Valence do Chefchaouena

Iz Slovenije prek Italije in Francije do Španije, s trajektom čez Gibraltarsko ožino in nato po Maroku do sipin Erg Chebbi na robu Sahare. Nazaj proti severu pot vodi ob atlantski obali. Polnili bomo na javnih polnilnicah.

1. LjubljanaSlovenija · startsredi oktobra
2. ValenceFrancijasobota, 17. 10.
3. ValenciaŠpanijanedelja, 18. 10.
4. AlgecirasŠpanijaponedeljek, 19. 10.
5. FesMarokotorek–sreda, 20.–21. 10.
6. MideltMarokočetrtek, 22. 10.
7. MerzougaMaroko · sipine Erg Chebbi, rob Saharepetek–sobota, 23.–24. 10.
8. Soteska DadèsMarokonedelja–ponedeljek, 25.–26. 10.
9. Aït Benhaddou in OuarzazateMarokotorek, 27. 10.
10. AgadirMarokosreda, 28. 10.
11. MarakešMarokočetrtek, 29. 10.
12. CasablancaMarokopetek, 30. 10.
13. RabatMarokosobota, 31. 10.
14. ChefchaouenMarokonedelja, 1. 11.

Nismo začetniki

Lani smo se ob petih zjutraj, z Vesninim domačim štrudljem v želodcu, odpravili proti Severnemu rtu. 14 članov, 9 vozil, več kot 70.000 skupnih kilometrov. Prišli smo do Nordkappa, izvedli najsevernejši Tesla lightshow na planetu in pod polarno svetlobo dočakali severni sij. Vse brez kapljice nafte. Celotno zgodbo preberite tukaj.

• Severni rt · 2025Arktični mraz, Tesla lightshow, severni sij.
  14 članov9 vozil70.000+ km
• Maroko · oktober 2026Saharska vročina, puščavski pesek, prelazi Atlasa.
  3 ekipe3 vozila~8000 km

Letos zamenjujemo arktični mraz za saharsko vročino

Namesto polarnega sija nas čaka zvezdnato nebo nad puščavo. Namesto finskega dežja puščavski pesek in prelazi Atlasa.

To ni road trip. To je test.

Podatki s terena

Z različnimi vozili, različnimi vozniki in popolnoma enako zahtevno potjo bomo zbrali podatke, ki jih noben laboratorij ne more ponoviti:

• kako baterije zdržijo ekstremno vročino,
• kako deluje infrastruktura tam, kjer je redka,
• kaj se zgodi, ko stvari ne gredo po načrtu.

Ko baterija ne bo delala po prospektu, to pokažemo. Ko polnilnica odpove, to tudi pokažemo. Lani smo preverili 81 lokacij po Sloveniji in vemo, da se realnost ne ujema vedno s teorijo.

Tobias dokazuje, da elektrika deluje v ekstremih z ogromnim tovornjakom. Mi bomo dokazali, da to velja tudi za običajna električna vozila, brez spremljevalne logistike in brez rezervnega polnilnika v prtljažniku.

Laboratorij meri obljube. Mi merimo resničnost.

En cilj

Naše poti se ne bodo križale. Cilj pa ostaja enak: dokazati, da električna mobilnost deluje tudi tam, kjer bencinska črpalka še vedno velja za edino rešitev.