Železni Tesla takeover 2026

DeMS · Tesla Takeover Europe · Flachau, junij 2026

Železni Tesla takeover 2026

Dolina, ki je nekoč prispevala k taljenju železove rude, danes prispeva k taljenju trdnih prepričanj avtomobilizma.

  • 1000+ Tesel
  • lightshow 120 vozil
  • prelaza Kačjak in Obertauern
1000+vozil Tesla na dogodku (ocena)
120vozil v večernem lightshowu
1641 mprelaz Kačjak (Katschberg)
30–50 kmdosega za noč s klimo v kampu
BM
ZapisalBoštjan Marolt

Flachau – od železarstva do elektromobilnosti

Dolina, ki je nekoč prispevala k taljenju železove rude, danes prispeva k taljenju trdnih prepričanj avtomobilizma. Ustrezna infrastruktura kraju omogoča, da hitro skoči na voz napredne tehnologije. Kraj Flachau je bil zelo primerna izbira za največji dogodek Tesla Takeover Europe 2026.

Prizorišče
Prizorišče

Po sledeh Tauriskov čez gorske prelaze

Na petkovo deževno jutro smo se nekateri člani DeMS-a podali na raziskovanje gorskih prelazov, ki so jih nekoč obvladovali keltski predniki Tauriski, ki so bili del Noriškega kraljestva, dokler jih niso prevzeli Rimljani. Prek Rennwega, zadnjega kraja na avstrijskem Koroškem, smo se napotili na prelaz Kačjak (1641 m), ki je pozimi znano smučarsko središče, poleti pa slikovita cesta nudi čudovite razglede na okoliške Alpe. Prelaz, pod katerim se vije predor Katschberg Slovencem zelo dobro znane Turske avtoceste, je hkrati tudi meja med deželama Koroško in Solnograško.

  1. RennwegKoroška
  2. Kačjak1641 m
  3. St. Michaelsupercharger
  4. Mauterndorfgrad
  5. Obertauernprelaz
  6. FlachauTesla Takeover
polnjenjecilj

Po spustu v St. Michael v regiji Lungau smo na kratko dodali elektrončke na Teslinem superchargerju in pot nadaljevali do gradu Mauterndorf. Krasen srednjeveški grad, ki je nekoč služil kot mitnica, je danes priljubljena družinska avanturistična točka. Dež nam je pokvaril fotografsko doživetje, ni pa nam vzel volje do raziskovanja alpskih razgledov.

St. Michael im Lungau
St. Michael im Lungau

Obertauern: kjer so se Beatli učili smučati

Do regije Pongau nas je ločil še en visok gorski prelaz s smučarskim središčem Obertauern, ki je najbolj snežni kraj v Avstriji z naravnim snegom. Znana britanska skupina Beatles tu ni le snemala svojega filma, pač pa so se resnično učili smučati.

Obertauern
Obertauern

Čeprav nekoliko daljša, nas je cesta, s katero hkrati prihranimo tudi predornino, prijetno presenetila s čudovitimi alpskimi dolinami in pripeljala do nekoč železarskega, danes bolj smučarskega središča Flachau. Na parkirišču v vrsti za večerni lightshow smo takoj naleteli na slovenske tablice več Tesel in se skupaj uvrstili v formacijo.

Slovenci se povsod znajdemo

Slovenci se vedno in povsod znajdemo in si naredimo lastno doživetje. Tako smo na parkirišču poleg zlatega X razobesili kar tri mobilne reklamne zastave (beach flag): Tesla Owners Slovenia, Metron in DeMS.

zastavaTesla Owners Slovenia
zastavaMetron
zastavaDeMS
Slovenski kotiček
Slovenski kotiček

Čeprav so nekateri pohiteli in že predhodni večer utrjevali poznanstva ob glasbi in pijači, smo se skupaj odpravili na prizorišče in si ogledali različne izdelke in dodatke za vozila znamke Tesla. Otroci so se vozili s Cybertruckom, odrasli so se slikali pred Cybercabom, tretji so opravili kakšen manjši servis ali se preizkusili v upravljanju drona. Čez dan so potekala različna predavanja in nagovori znanih osebnosti iz sveta elektromobilnosti, predvsem povezanih s Teslo.

Cybertruckvožnje za otroke
Cybercabfotografiranje
Servis in dronmanjša popravila, upravljanje drona
Predavanjaosebnosti iz sveta elektromobilnosti
Predavanja, ravno tu smo izvedeli, da bo v nekaj tednih predstavitev novega Roadsterja.
Predavanja, ravno tu smo izvedeli, da bo v nekaj tednih predstavitev novega Roadsterja.
Tandem Bjørn in Vanja
Tandem Bjørn in Vanja

Zvečer je sledil lightshow 120 vozil. Čeprav je bila vsak večer organizirana zabava za vse udeležence, smo Slovenci pripravili lastno različico lightshowa z zabavo na zasedenem ozemlju.

Slovenski lightshow v Flachauu

Spanje pod zvezdami – v Tesli

Noč so nekateri prespali v bližnjih hotelih in apartmajih, drugi pa v kampih s Teslinim načinom za kampiranje. Spanje v Tesli je lepo doživetje, ki ga ne pričarajo drugi avtomobili ali šotori. Blazine se lepo prilegajo ravnemu dnu podrtih sedežev in prostora je za dve odrasli osebi. Poleg prijetne temperature celo noč, ki jo omogoča baterijsko vozilo, Teslina vozila nudijo čudovito izkušnjo opazovanja zvezdnega neba skozi stekleno kupolo vozila. Poraba klimatske naprave na 22 stopinj v mrzli deževni noči na tisoč metrih nadmorske višine vam lahko v eni noči odščipne 30–50 km dosega.

Prostor2 odraslablazine na ravnem dnu podrtih sedežev
Temperatura22 °Ccelo noč, mrzla deževna noč na ~1000 m
Cena udobja30–50 kmdosega v eni noči
Predstavljen primer spalnice v avtu, kombinacijo je preizkusil tudi Sandy Munro.
Predstavljen primer spalnice v avtu, kombinacijo je preizkusil tudi Sandy Munro.

Sobota: popusti, prijateljstva in Bjørn Nyland

Tudi sobota je minila v podobnem vzdušju. Kdor je želel kupiti kakšen dodatek za svoje vozilo, je imel možnost raznih popustov, kar je v bogati deželi z visokimi cenami dobrodošel priboljšek. Naši člani že poznajo številne osebnosti mednarodne e-mobilne skupnosti, tu pa so se ta prijateljstva utrjevala in hkrati je bila priložnost, da osebno srečamo še koga. Sam sem pred leti izvedel marsikaj od norveškega youtuberja Bjørna Nylanda, ki smo ga tu osebno spoznali. Skratka, pozitiven Tesla vibe je bil rdeča nit celotnega dogodka.

Težko se je otresti občutka, da so lastniki Tesel ne samo vizionarsko naravnani, malo pred časom in morda zato nerazumljeni, pač pa tudi praviloma pozitivne osebnosti, ki iščejo jagodo na sočni in mamljivi torti.

Selfi z Bjørnom Nylandom
Selfi z Bjørnom Nylandom
Skupinska fotografija
Skupinska fotografija

Tisoč Tesel in ena zaostala regulativa

Da ne bomo ostali zadnji

Na dogodku je sodelovalo verjetno prek tisoč vozil Tesla, saj je bil Flachau poln vseh vrst Teslinih modelov. Še več obiskovalcev, veliko družin z otroki, številni klubi iz več evropskih držav.

FSD in AVP

Žalosti nas lahko, da imamo doma okostenele državne uslužbence na AVP, ki ne prepoznajo prednosti FSD-ja, ki dokazano zmanjšuje število prometnih nesreč in ga številne države po svetu in EU že zakonsko dovoljujejo.

Proti večeru smo se iz kraja Hermanna Maierja odpravili po isti poti na drugo stran Alp, da prinesemo v dolino sonca še nekaj naprednih pogledov. Miselnost Herminatorja naj nam omogoči vsaj kanček upanja, da res ne bomo ostali zadnji.

BM
Boštjan Marolt

Zapisal

S predavanja v FlachauuState of Health: zakaj en odstotek ne pove vsega o tvoji bateriji

Na naslednji izlet z nami

DeMS organizira skupne izlete na dogodke e-mobilnosti doma in v tujini. Postanite član in bodite zraven.

Comments

Dodaj odgovor